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Le Rye Field 2030 est un jeu de chenilles maquette articulées au 1/35 pour Tiger I Late Production. Ces track links en impression 3D restent mobiles pour épouser les roues et le mou du brin supérieur. L’upgrade apporte une définition fine des patins et des axes.
À associer avecRye Field 2045 Panther G garde-boue maquette 1/3510,00 €
Catégories : Add On Parts
SKU : MAQ-ADD-2566
Le Rye Field 2030, aussi noté RFM-2030, remplace les chenilles d’origine des kits de Tiger I version tardive. Les maillons imprimés en 3D reproduisent les patins, les guides et les axes avec netteté. Une fois assemblés, les tronçons restent articulés.
Le montage s’effectue maillon par maillon, sans colle sur les pivots pour garder la mobilité. Un gabarit aide à garder la longueur droite.
Ces track links 1/35 permettent un affaissement réaliste sur les galets de roulement. La mobilité facilite la mise en place autour du barbotin et de la poulie de tension. Après assemblage, une apprête d’accroche prépare la patine rouille et poussière.
Cet upgrade convient aux maquettistes qui détaillent un char Tigre avec un train de roulement visible. Il s’associe aux kits Rye Field Model et à d’autres bases 1/35 de Tiger I Late, moyennant vérification. Le résultat améliore nettement la silhouette du blindé en vitrine ou en diorama.
Jeu de chenilles Rye Field Model référence 2030
Pour Tiger I Late Production au 1/35
Maillons imprimés en 3D, assemblage articulé workable
Rendu affaissé réaliste sur les galets
Gamme: Tiger I Late
Usage: upgrade, diorama
Montage: maillons workable à assembler
Matière: résine impression 3D
Variante: Late Production articulées impression 3D
Échelle: 1/35
Référence: 2030 / RFM-2030
Compatibilité: kits Tiger I Late 1/35
Type de produit: chenilles maquette
Vendeur: Maquetteur
Non, il faut assembler sans colle sur les pivots pour conserver la mobilité, puis peindre l’ensemble monté.
Les patins sont vraiment fins et nets.
Ça s'articule bien autour des barbotins.
Le mou du brin rend super naturel.
Aucune casse, les axes tiennent bien.
Mieux que les chenilles rigides d'origine.
Long à assembler mais le résultat est là.
S'ajuste nickel sur mon Late.
Reste mobile même après peinture.
Ça change tout le look du train.
Deux maillons cassés au montage, galère.
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