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La slot car Auto World Thunderjet Thunder Road Version B est une voiture de circuit électrique au 1:64. Ce slot au châssis Ultra-G reprend le moteur pancake classique avec aimant en néodyme pour une bonne tenue de piste. Un modèle HO compatible avec les circuits Tomy et AFX.
À associer avecAuto World Thunderjet Thunder Road Version A 1:64 slot car6,96 €
Catégories : Auto World Slot Cars
SKU : MAQ-AUT-296
Cette Version B de la Release 2 de 2025 reprend le châssis ThunderJet Ultra-G, adaptation du classique pancake développé par Aurora. L’aimant de traction en néodyme plaque la voiture de circuit électrique dans les virages. Le format HO roule sur tous les coffrets et pistes à deux rails de la catégorie.
Le moteur rétro offre un pilotage franc très apprécié en club et en courses dédiées aux ThunderJet. La carrosserie détaillée reprend les codes des américaines de la série Thunder Road. L’entretien reste simple, sans balais complexes, pour enchaîner les tours.
Cette miniature de circuit électrique est 100 % compatible avec les sets Tomy et AFX. Elle convient aux adultes et aux jeunes pilotes déjà équipés d’un circuit voiture électrique au 1/64. Un choix logique pour élargir un plateau Auto World ou remplacer une voiture HO slot.
Slot car au 1/64 / HO pour circuit électrique
Châssis ThunderJet Ultra-G à moteur pancake
Aimant en néodyme pour l'adhérence en piste
100 % compatible avec les circuits Tomy et AFX
Version B de la Release 2 Thunder Road 2025
Gamme: Auto World Slot Cars
Aimant: néodyme pour adhérence piste
Moteur: pancake classique
Modèle: Thunderjet Thunder Road 2025 Release 2 Version B
Châssis: ThunderJet Ultra-G
Échelle: 1:64 / HO
Autre nom: slot car
Fabricant: AMT
Compatibilité: circuits Tomy et AFX
Type de produit: voiture slot
Vendeur: Maquetteur
Oui, les slot cars ThunderJet Ultra-G au 1/64 sont prévues pour rouler sur les circuits Tomy et AFX.
Bonne accroche dans les virages de mon circuit.
Moteur nerveux dès la première utilisation.
S'emboîte bien sur ma piste Tomy.
Déco propre et roulage assez fluide.
Rapide et stable même à fond sur les lignes droites.
Un peu bruyante au début, puis ça s'améliore.
Les aimants tiennent bien dans les courbes serrées.
Bonne vitesse, juste à nettoyer les tresses parfois.
La mienne patinait beaucoup malgré les réglages.
Solide et amusante pour des petites courses.
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